減速機密封滲漏是該設備使用過程中一個很難解決的問題這關系到該設備是否能夠穩定運行，而且一旦密封滲漏的程度加大該設備受損程度也會大大增加因此如果發現有滲漏的跡象就要立即處理。解決完成后要避免該問題的再次出現就要知道滲漏的原因是什么下面我們來看下：
　　1、減速機的齒輪嚙合產生的摩擦振動是導致減速箱滲漏的重要原因之一，齒輪箱在運行過程中，由于傳動部件在設計、安裝、調試、運行等過程中都有可能產生精度偏差和不合理應力尤其是齒輪間嚙合產生的摩擦和振動很容易造成齒輪軸的軸承位及軸承室的磨損很有可能造成設備的齒輪箱動密封和靜密封的滲漏現象。
　　2、齒輪箱內外產生壓差運轉過程中由于摩擦生熱及環境溫度影響，齒輪箱溫度升高如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞的話設備內的壓力就會逐漸的變大設備的溫度越高壓力的差就會越大。

　　3、該設備在制作過程中未能良好的消除內應力發生變形產生間隙滲漏。
　　4、減速機的觀察孔太薄結構不合理，易變形潤滑油從接觸縫隙中滲漏。
　　5、加油量太多箱體沒有回油槽易造成大量潤滑油飛濺并聚集在軸封、結合面處在壓差作用下產生泄露。
　　6、軸封質量不過關或軸頸加工精度不夠造成軸封部位配合密封不好產生間隙、泄露。
　　7、受不良潤滑影響，導致振動加大滲漏點增多同時加快部件之間的磨損溫升過快加速油品滲漏甚至油品報廢。
　　大家要知道減速機如果要出現密封滲漏的情況帶來的后果是很嚴重的，如果我們在使用的時候不及時的處理的話可能會產生很嚴重的后果。大家要想我們的減速機設備達到一個良好的使用效果一定要注意日常的保養工作哦。