減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
　　一、組成部分
　　減速機是一種常用的機械傳動裝置，其內(nèi)部由幾個基本部件組成，包括：
　　1.輸入軸：減速機的輸入軸是驅(qū)動軸，可由電動機、發(fā)動機等驅(qū)動，使用時需根據(jù)具體的傳動方式來確定輸入軸的位置和尺寸。
　　2.殼體：減速機殼體是它的重要組成部分，主要負(fù)責(zé)支撐各個部件及固定在使用位置上。
　　3.齒輪：該產(chǎn)品的齒輪是重要構(gòu)件，其中包括主動輪、從動輪和中間輪等不同角色的齒輪。
　　4.輸出軸：減速機的輸出軸是傳遞動力的重要部分，將減速后的動力輸出到特定的設(shè)備上。
　　二、工作原理
　　減速機的工作原理主要是通過齒輪傳動的方式來降低輸入軸的轉(zhuǎn)速，并增加輸出軸的扭矩。具體來說，輸入軸帶動減速機中的主動輪旋轉(zhuǎn)，主動輪與從動輪間的嚙合使從動輪也旋轉(zhuǎn)起來，從而將輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速高扭矩轉(zhuǎn)動。
　　三、常見故障及維修方法
　　1.齒輪磨損：減速機長期使用后，齒輪常會產(chǎn)生磨損現(xiàn)象，嚴(yán)重影響她的工作效率。可通過更換齒輪、重涂表面材料等方法進行維修。
　　2.軸承磨損：軸承磨損也是減速機常見故障之一，可通過對軸承進行更換、加注適量潤滑油等方法來進行維修。
　　3.齒輪軸承間隙過大：當(dāng)齒輪與軸承間隙過大時，將嚴(yán)重影響減速機的工作效率，此問題應(yīng)通過更換高精度齒輪或軸承來解決。
　　4.密封件老化：減速機內(nèi)部的密封件如若老化破損，會導(dǎo)致潤滑油泄漏或異物進入減速機內(nèi)部，應(yīng)及時更換。

　　本文針對減速機的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理進行詳細(xì)介紹，同時列舉了減速機使用過程中常見的故障及維修方法。